文/程颂
前几天看到一个图片，图片里有个送外卖的小哥躺在地上，车子倒在一旁。我当时的第一想法就是:汽车和电瓶车相撞的结果。其实，我以前有过两种不是很成熟的方法，后来我就有了第三种不是很成熟的方法；想了很久我觉得还是第三种方法更值得推行。
第一种想法。车行道路停无影，即可以看到车子在路上行驶，看不到有车子停在路边。因为我在想:为什么要把车子停在路边呢？这不仅影响了交通的顺畅，也是车主提升素质的改变；每一个有房子的土地上都可以在楼顶和地下室设置停车位，道路上有专门的暂停车区域和转弯区域，除此之外的所有需要停靠的车辆都要停在地下室或者楼顶。可以试想一下:道路上没有停的乱七八糟的车辆，所有的门口都能出入自由宽敞，这不仅在无形中把人的素质给提升了，同样把每个人的心都照的宽敞明亮了很多；机动车可以走机动车道，非机动车可以走非机动车道了，所有的一切都显得井然有序了。
经常会看到本来宽敞的道路被车子占了一大片的地方，记得有次我见过一个6车道的路被停在路边的车子占了4.5的车道；还剩下那1.5的车道要走电动车和来回的车辆，竟然是要缓慢行驶堵了起来。都说交通堵塞，车祸频出，主谋自然是汽车的手段，更何况太多车主的素质不是一般的低，有些车主甚至连道德良心都没有一点，都想着自己一时的舒服方便，谁会在乎别人的感受？
第二个想法。城市禁车，即是所有的汽车都不能在市区出现，在市区周边设置停车场，有需要跨市或省的可以到指定地点去开车；这样减少了道路交通的正常运行，更重要的是电动车的停放要比汽车方便很多。我们只见过汽车撞死人的，有多少人被撞是电动车造成的呢？而且，这对很多车主来说也是有好处的；经常会看到路上的栏杆被撞的七零八落，东倒西歪，不用想这无疑又是喝酒开车的结果了。沐浴在城市的人们，有多少人不是在尾气和污染下生活呢？那在想想电动车，可是要环保了很多。只是不知道这种既环保又减少人身损失的方法会不会被推崇，但真心觉得这该是我们以后发展的方向了，毕竟第三种的方法要残酷很多。
第三种想法。严治车辆，有的人买了好车，于是出了车祸以后，很多人赔不起，我觉得这样不够人性。应该:在索赔的时候要根据每个人使用车子的价格来进行索赔，而不是看对方的车子多贵；例如，一个电动车和一辆保时捷相撞了；电动车也就2000块左右的价格，可是保时捷一般得有100万左右了。电动车主就按照他的能力索赔，但不会超过2000的价格；而汽车车主索赔就要按照他车子的价格索赔，最高可赔100万；当然这还只是车子损害的索赔，人身索赔另算。这样一来，可以照顾到很多穷人，毕竟有钱人钱多可以不在乎钱，也不至于逼一些穷人走上不归路。
汽车车主如有酒驾查到或者至别人伤害的要永久不能开车并禁足在家，如果致使人身伤亡的要么判终身监禁，要么就是提早枪毙。可能会有人觉得这太严了，你有没有想过:有多少一家人在车祸中离开人世，有多少人在车祸中变废变傻，又有多少无辜的人在车祸中失去亲人；如果说这样都太严了，那如果车祸中死去的就是你最亲的人，你是什么感受？
看到年轻的一代每天都是父母开车接送的时候，我就知道了为什么越来越多的人没有出息，不能吃苦了:因为他们经历了太少的风雨，一直都在长辈的保护伞下生活。如果我们在城市里都用电动车作为交通工具，那不仅对我们的子女，对社会，对地球有好处，还能减少对别人的伤害；让子女能够经历一些小小的风雨，那恐怕对他的人生是莫大的帮助了。
我有预感，总有一天汽车会消失在城市之中，因为它的危害太大了；我相信电动车也会被优化，毕竟在未来的科技当中需要的是电动汽车和电动车的主导；而那个时候，时速和距离都可以是现在电动车的数倍；我坚持认为，在不久的将来，会有人一眼就看出电动车的实力并大力的推行，因为它很健康。
2017/5/10