文/程颂
最近国家对电动车的要求有了明确的规定，4月15日开始实施的各种新闻随处可见，不知道平时骑电动车的你是如何看待的？
规范电动车的目的是让大家遵守交通秩序，是为了减少交通事故中的人员伤亡。但令我们费解的是，既然现在的电动车都不合格，为什么还要厂家生产？为什么还要等我们买了以后才开始禁电？把电瓶车的标准规定的那么明确又有什么意义呢？
有人说骑电动车的人容易闯红灯，容易出现交通事故，但你有没有想过:如果一个人想闯红灯，不想遵守交通秩序，即使是骑自行车，是走路他都会闯的，这跟他骑的工具是没有关系的。
交通秩序是一个任重而道远的大问题，仅仅是禁电只能治标不治本，最重要的是禁电只会让所有购买不合格电动车的人浪费资源，浪费钱，这对于本来就比较贫穷的家庭来说是一种负担。如果不合格的电动车直接销毁，那对资源的浪费将是前所未有。
交通问题有很多都需要解决，不然是不会解决根本问题的。
问题一，道路标识
很多路修好以后，没有红绿灯，没有人行道，只有两车道，这样的路行人肯定是互不相让的通过，出现交通事故的概率是非常大的。
问题二，停车行驶规范
不管是自行车，电动车，汽车还是最近刚出来的新能源汽车都没有一个是按照规范停车的，说白了还是人的交通意识太薄弱。人行道停的都是汽车，摆摊的小贩，应该走人行道的电动车，自行车就只能在机动车道行驶。
个人认为，如果非机动车辆需要走人行道，应该先规范汽车不能在非机动车道停车。
问题三，交通安全意识薄弱
一个人的交通安全知识薄弱的话，不管他骑的是自行车，电动车，汽车，都不会遵守交通秩序；交通工具是没有错的，错的是使用交通工具的人；想改变交通秩序，减少事故的发生就必须从普及交通知识开始，并且，不管是使用何种交通工具不遵守秩序的都可以进行罚款，限行等措施。
电动车的出现是因为我国大力提倡环保政策的产物，也就是说电动车的出现是为了让我们的环境变得更好；因此，摩托车的使用者减少，对环境的污染减少。如果禁电真的实施了，很多人会选择摩托车，甚至是汽车，如果这样就脱离了我国的环保意愿；对环境没有一点好处，而那些交通知识淡薄的人该闯红灯依然会闯红灯，不遵守交通秩序依然不会遵守。禁电只会给社会和个人增加负担。
即使连走路都井然有序的国家，我相信只有日本是做的最好的；那也是我们努力的方向。不管是上电梯，走路，行车，都会排队进行，留出一条通道给需要的人同行，这样的交通意识不是一朝一夕能够做到的，但无论如何，根本的问题是人本身，只有从根本出发，才能解决根本问题。
愿祖国强盛，生活美好，交通通畅，碧水蓝天！