《道路交通事故防患于未然》
孙国良
世界上的道路条数岂能以千万为单位，纵横交错崎岖绵延，经纬相织是一张无形的网，有的平直宽阔，有的酷似羊肠，有的多层立交，有的艰险叠荡，有横跨在淌淌河流之上的桥，有钻进深山的隧道，有铺在黄土上的柏油路，有开辟在基石上的盘山路等，其实还有很多特殊环境上的专用道路，在这里不必把道路的种类全部讲出来，总之就是涵盖‘’路‘’的范畴。
路是从一个地方通向另一个地方的承载体，是一个静止的载体，人们运用的交通工具便成了能移动的第二个载体，目前主流有各种机动车，电动车，摩托车，自行车这几大类典型的运载工具。
看吧！道路上熙熙攘攘的车流，人群比肩接踵，川流不息，只要有路就有车就有人，跑得快的赛流星，跑的慢的象蜗牛，路间到处还有行人游动……真是一道不规则的游流体。
自从进入二十一世纪始，随着国内经济的飞速发展，微汽车很广泛进入普通百姓之家，它再也不是富人们炫富的标志，经济型的普通家庭小轿才几百张’’毛爷爷‘’，所以汽车数目的增多致使道路交通安全级别骤然下滑，交通事故屡屡发生，导致事故的原因就是汽车本身时速太快，大有超速行驶者，驾驶人的素质更进一步凸显了交通的恶劣性，尽管用各种交通法规来约束规范，但驾驶者的素质参差不齐，良莠相间，这不得不让国人望而生畏，交通事故猛于虎啊！悄悄地汽车成了马路‘’第一杀手’‘了，这是时代的产物是不争的事实，各种车辆在拥挤的车道上了行驶，不经意就能造成不同程度的损失，小的有轻伤害，损坏公共设施，重者乃至车毁人亡，有不可想像的突如其来的恶运发生。
但就目前而言造成交通事故的主体早已倾向于汽车的各种违章驾驶，如:酒后驾驶、超载超速、疲劳驾驶、违章占道、无证无牌等，也大有刚拿到驾驶证者，由于缺乏驾驶经验而处理不当酿成事故。所以安全行车中驾驶者的心态素质起决定性作用，事故中也有许多的天气自然因素影响，其实最终还是缺少对安全行驶的预见能力和怎么睿智地处理紧急险情，缺失敏锐的判断力，或者是对当时的行车状态估计不足，或者太大意太自信而最终造成事故的发生。
我国是世界上交通死亡人数最多的国家之一，据历史统计这些年来最多的2002年一年内，死亡人数10.9万人，受伤人数达56.2万人，历年来平均每年伤亡总人数达30余万人，对于宝贵的生命来说这是个什么概念，这真成了〝世界第一害〞了，结果显示二分之一是车速过快，三分之一是超载，四分之一是车况不好，在群死群伤的特大交通事故中百分之五十是超限超载引起的，近年来由于交管的力度加强，和设施的投入交通死亡人数有所下降。
也许对交通报有忧患的人士会发问:道路交通事故是否可以避免降为零呢？这简直是痴人说梦，也许就根本没有人会发问，因为交通事故根本就是不可杜绝的残酷，除非人类回到原始，回到吃野花树果的类人猿时代，那里不会发生交通事故，那里不会发生车辆连环相撞的壮烈，那里不会有校车开到河里的残不忍睹，那里没有醉酒驾驶的昏恶，那里没有飙车豪放的风度，但那里没有我们要的文明，没有我们今天飞速发展的时代，要我们付出这些血的代价也不愿回到那个穿树皮披簑衣的远古时代。
那么交通事故是否通过各方面的努力能从根本上大大减少呢？回答是肯定的，交通事故必须防患于未然，提高自身素质修养是关键，关爱生命是基础，遵守交通法规文明驾驶是保障，只有刻骨铭心的做到这些，我们对交通忧患而承受的压力因安全感提升才使心中的这块顽石落地，这并不需要狮吼般的说教，指手划脚的指责，只要提高驾驶人群的认知能力，改观他们的意识形态绝对有立杆见影的作用，激励他们多学一学交通法规，从根本上知道路该怎么走，哪些交通法规应该遵守，不要为了考取驾驶证草草的死记硬背，要注重理解加深印象，要常常温旧知新，也不要以为拿到驾驶证了把这些法规放至脑后，你要知道这是关爱生命的常识，因为你是交通道路这台戏苑上的第一个主人公，戏演砸了你可能会烟消云散。
言而总之要想扼制住交通事故的频次，不仅有高超的驾驶技术，和机敏的可预见性，更重要的是从道德素质修养做起，从珍惜生命做起，在这道德是乎沦丧殆尽的今天，道德的滑坡也悄悄助推了交通不安全因素，夜间行驶连个基本行车会灯都不做，更有低级的，竞敢从没有视线的急弯道处高速超车，你侥幸的躲过初一，也许十五你就有可能踏上不归的路，从此定格归西。从某个角度说车辆险种的出现也大大助推了交通的不安定，仰仗有安全保险在身，肆无忌惮的把油门一踩到底一路狂奔，自己的生命都不放心上，别人的命就更轻于鸿毛了，依仗自己是豪车，有安全气囊神气的很，直至把车开成四轮朝天车辆解体，一路黄泉而去，没了明天，没了亲人朋友，没了妻儿老小，没了世间的一切，从此吃不上亲人们等你回家来，为你做的你爱吃的那顿午餐或者晚餐。
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新浪：太阳月亮星星眼睛
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