老师们，同学们：大家好！
“要想富，先修路。”全面奔小康，关键在农村；农村奔小康，基础在交通。
【交通强国，铁路为先】
国家要强盛，交通须先行，交通运输是强国之基，兴国之器，铁路是交通强国的“先行官”。
京张铁路为詹天佑主持修建并负责，于1909年竣工，历时4年。是中国第1条不使用外国资金及人才，由中国人自己设计，投入运输的铁路。
获得2018年度国家最高科学技术奖的钱七虎院士，长期致力于我国国防工程研究与应用，为国家铸就了坚不可摧的“地下钢铁长城”。
1953年，新中国的铁路事业进入有计划、大规模的建设时期。
1952年9月29日，新中国建设的第1条铁路通往少数民族地区的铁路通车。
1958年，中国第1条电气化铁路——宝成铁路开通。
1983年，中国第1条双线电气化铁路——京秦铁路通车。
1994年中国第1条准高速铁路——广深铁路建成，1996年在香港和纽约上市，中国铁路从此进入了高速化、资本化。
2016年中国建设的水平开始领跑全球……
表面的光彩引人夺目，背后的艰辛令人叹为观止。古往今来有多少英雄豪杰、仁人志士，模范人物将聪明才智、赤胆忠心，乃至鲜血、生命奉献给了国家？这是无数劳动者兢兢业业，艰苦奋斗，无私奉献，才成就了我们今天的美好生活。啊，习近平总书记强调：“实现中华民族伟大复兴是一项光荣而艰巨的事业，需要一代又一代中国人共同为之努力。空谈误国，实干兴邦。”
【铁路精神，引以为傲】
青藏铁路是世界上海拔最高，线路最长的高原冻土铁路。10多万建设大军，建设它的伟大实践，催生出“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神。
在这个时代下，这种精神，是中华民族自强不息精神的继承和发展，饱含为中华民族复兴而顽强拼搏的爱国豪情，饱含着不懈开拓自主创新的科学精神，是激励我们56个民族前进的动力。习近平总书记强调：“劳动是推动人类社会进步的根本力量。幸福不会从天降，梦想不会自动成真。”不热爱劳动，任何蓝图都不过是纸上谈兵；不努力工作，一切梦想只能是一枕黄粱。劳动，便是这种精神的基础。
革命战争年代，人民军队为民族独立、人民解放，浴血奋战、前赴后继；新中国成立后，为国家富强、人民幸福，冲锋在前、不懈奋斗。作为中学生的我们，要爱铁路，爱劳动，要学习这种“挑战极限，勇创一流”的精神！
【交通设备，我们保护】
中国铁建；“高铁修到海岛，地铁织成蛛网，疯狂盾构、闪电架桥，基建狂魔之中国铁建，为人民而生！”
看完这句话，我泪流满面，心中感慨良久，国家强大了，我也得为之尽力。
首先，我们需要爱护铁路设备设施。
然后，我们需要做遵纪守法的公民。
接下来，我们要积极维护铁路运输安全。
还有，需要揭发危害铁路的违法犯罪行为。习近平总书记指出：“国泰民安是人民群众最基本、最普遍的愿望，实现中华民族伟大复兴的中国梦，保证人民安居乐业，国家安全是头等大事。”莫让违法犯罪毁了我们的铁路。
知路，爱路，护路，从我做起，共创文明美好世界。
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